Toyota Kirloskar Motor (टोयोटा किर्लोस्कर मोटर) ने बुधवार को शानदार टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस (Toyota Innova Hycross) MPV को भारतीय बाजार में उतारा है। Toyota Innova HyCross की कीमत 18.30 लाख रुपये से शुरू होकर 28.97 लाख रुपये तक जाएगी। यह एक सेल्फ-चार्जिंग स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल (एसएचईवी) है।
सेल्फ-चार्जिंग हाइब्रिड वर्जन तीन वैरिएंट्स – ZX(O), ZX और VX में उपलब्ध होगा। यह एक सेल्फ-चार्जिंग स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल (एसएचईवी) है। सेल्फ-चार्जिंग हाइब्रिड वर्जन तीन वैरिएंट्स – ZX(O), ZX और VX में उपलब्ध होगा। VX वैरिएंट को 7-सीटर और 8-सीटर कॉन्फिगरेशन में बेचा जाएगा। वहीं पेट्रोल वर्जन दो ट्रिम्स- G और GX में उपलब्ध होगा, जिसमें दोनों वर्जन 7-सीटर और 8-सीटर में उपलब्ध होंगे।
Innova HyCross टोयोटा न्यू ग्लोबल आर्किटेक्चर (टीएनजीए) प्लेटफॉर्म पर आधारित है। जबकि Innova Crysta लैडर-फ्रेम चेसिस पर आधारित थी जिसे Fortuner SUV और Hilux पिक-अप ट्रक में भी इस्तेमाल किया जाता है। टीएनजीए प्लेटफॉर्म एक मोनोकॉक चेसिस है जिसने इनोवा हाइक्रॉस की ड्राइविंग डायनैमिक्स और राइड क्वालिटी में सुधार किया है। पारिवारिक जरूरतों के लिए डिजाइन की गई, फीचर्स से भरपूर नई इनोवा हाइक्रॉस ग्लैमर, मजबूती, आराम, सुरक्षा और एडवांस्ड टेक्नोलॉजी प्रदान करने वाले हर मौके के लिए एक वाहन है।
नई Toyota Innova Hycross को 2 पेट्रोल वेरिएंट और 3 हाइब्रिड वेरिएंट में बेचा जाएगा। नई इनोवा हाइक्रॉस टीएनजीए 2.0 लीटर के साथ 5वीं पीढ़ी के सेल्फ-चार्जिंग स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इलेक्ट्रिक सिस्टम मिलता है जिसमें 4 सिलेंडर गैसोलिन इंजन और ई-ड्राइव अनुक्रमिक शिफ्ट के साथ एक मोनोकॉक फ्रेम 137 केडब्ल्यू (186 पीएस) का अधिकतम पावर आउटपुट देता है, जो तेजी से एक्सीलरेशन देता है और सेगमेंट माइलेज में बेस्ट है। यह वाहन टीएनजीए 2.0 लीटर 4-सिलेंडर गैसोलिन इंजन के विकल्प के साथ आता है जो 128 केडब्ल्यू (174 पीएस) का आउटपुट देने वाले चुनिंदा ग्रेड में डायरेक्ट शिफ्ट सीवीटी से जुड़ा है।
नई इनोवा हाइक्रॉस की ऊंची और वेंटिलेटेड सीट्स आराम और कंफर्ट को बढ़ाती हैं। नई पेश की गई वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स भारत में पड़ने वाली गर्मी का ख्याल रखती हैं। दूसरी पंक्ति के लिए, जेबीएल प्रीमियम 9 स्पीकर सिस्टम (सबवूफर सहित) के साथ 25.65 सेमी (10.1 इंच) कनेक्टेड डिस्प्ले ऑडियो, दूसरी पंक्ति की सेगमेंट-फर्स्ट पावर्ड ओटोमन सीट्स और मल्टी-जोन ए/सी शानदार एक्सपीरियंस देते हैं।
इसका यूनिक फ्लैट फ्लोर डिजाइन, 285 सेमी (सेगमेंट में सबसे लंबा) का व्हीलबेस और प्लेटफॉर्म की चौड़ाई में बढ़ोतरी परिवार और दोस्तों को एक साथ यात्रा करने के लिए ज्यादा जगह सुनिश्चित करती है। भारतीय ग्राहक समझौता न करने में विश्वास रखते हैं, इसलिए, पावर बैक डोर और टिल्ट-डाउन सीट्स अधिकतम जगह का इस्तेमाल और बढ़ा हुआ लगेज स्पेस सुनिश्चित करती हैं।
