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नई Maruti Brezza 25 मई को होगी लॉन्च! जानिए संभावित कीमत और फिचर्स

नई दिल्ली. मारुति सुजुकी मई में अपनी मोस्ट अवेटेड नई विटारा ब्रेज़ा को लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है. हालांकि, कंपनी ने अब तक इसकी ऑफिशियल डेट का खुलासा नहीं किया है, लेकिन उम्मीद की जा रही है कि यह 25 मई को लॉन्च हो सकती है.

रिपोर्टों की मानें तो इस बार कंपनी ‘विटारा’ को छोड़ देगा और इसे ‘मारुति सुजुकी ब्रेज़ा’ नाम से लॉन्च किया जाएगा. सबकॉम्पैक्ट एसयूवी कई डिजाइन और फीचर्स अपडेट के साथ आएगी. इसके इंजन में अहम बदलाव मिल सकते हैं. नई ब्रेजा में पहली बार कई नए फीचर्स से लोड किया जाएगा. सबसे बड़े बदलावों में से एक बड़ा और अपडेटेड 9.0-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम के रूप में दिखाई देगा, जो वायरलेस ऐपल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी को सपोर्ट करेगा. इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी नया होगा.

बिल्कुल-नई ब्रेज़ा बेहतर स्टाइल के साथ आएगी, जिसमें नई डिज़ाइन की गई फ्रंट ग्रिल और इंटीग्रेडेट डीआरएल के साथ नए ट्विन-पॉड प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैंप होंगे. फ्रंट और रियर बंपर को भी अपडेट किया जाएगा. एसयूवी में नए फॉग लैंप असेंबली और नई फॉक्स स्किड प्लेट मिलेगी. मौजूदा अलॉय व्हील्स को नई डिजाइन वाली यूनिट्स से रिप्लेस किया जाएगा. रियर प्रोफाइल को रिवाइज्ड टेललैंप्स के साथ अपडेट किया जाएगा. कार निर्माता नए-जीन मॉडल लाइनअप में नए कलर ऑप्शन के साथ इसे उतार सकती है.

सबकॉम्पैक्ट एसयूवी को फैक्ट्री-फिटेड इलेक्ट्रिक सनरूफ के साथ पेश किए जाने की खबर है. नई बलेनो की तरह मारुति ब्रेज़ा 2022 को हेड-अप डिस्प्ले (HUD) यूनिट के साथ पेश किया जा सकता है. इसके अलावा एसयूवी में वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग, एक नया फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग, कनेक्टेड कार टेक और कई फीचर्स भी हो सकते हैं.

Global NCAP के मुताबिक, नई 2022 मारुति ब्रेजा क्रैश टेस्ट में टॉप सेफ्टी रेटिंग हासिल करने में सक्षम होगी. एसयूवी के नए मॉडल को 6 एयरबैग, हिल डिसेंट और हिल होल्ड असिस्ट और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम के साथ पेश किए जाने की संभावना है. नए-जीन मॉडल के मजबूत बॉडीशेल होने की सूचना है.

नई मारुति ब्रेज़ा 2022 में अपडेट 1.5L K15C नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिल सकता है, जो 103bhp की पावर और 137Nm पीक टॉर्क देता है. इसमें एक नया 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स भी मिलेगा. यह पैडलशिफ्टर्स के साथ आएगा, हालांकि, 5-स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन स्टैण्डर्ड के रूप में आता रहेगा. मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, मारुति सुजुकी अपनी SHVS माइल्ड हाइब्रिड तकनीक को मिस कर सकती है. सबसे बड़ी बात सबकॉम्पैक्ट एसयूवी को सीएनजी वेरिएंट में उतारा जा सकता है.

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