भारतीय ईवी स्टार्टअप Vazirani Automotive (वजीरानी ऑटोमोटिव) ने देश की सबसे तेज सिंगल-सीटर हाइपरकार Ekonk (एकॉन्क) को पेश किया है।
कंपनी का दावा है कि यह दुनिया में सबसे तेज रफ्तार पकड़ने वाली कारों में से एक है। अपने लुक और डिजाइन में स्पेसशिप की तरह दिखने वाली यह ऑल-इलेक्ट्रिक कार सबसे हल्की इलेक्ट्रिक हाइपरकार है। इसका वजन कुल मिलाकर 738 किलोग्राम है।
एकॉन्क इलेक्ट्रिक हाइपरकार में ईवी स्टार्टअप के नए इनोवेटिव बैटरी सॉल्यूशन का इस्तेमाल किया गया है, जो पारंपरिक कॉम्प्लेक्स लिक्विड कूलिंग टेक्नोलॉजी को रिप्लेस करती है।
यह DiCo नाम की एक टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल करती है जो बैटरियों को सीधे हवा से ठंडा करने में सक्षम बनाता है। इसमें लिक्विड कूलिंग की जरूरत नहीं पड़ती। वजीरानी का दावा है कि यह टेक्नोलॉजी उसकी इस इलेक्ट्रिक कार को हल्का, तेज, सुरक्षित और किफायती बनाने के साथ-साथ इसकी रेंज को भी बढ़ाती है।
Vazirani Automotive की Ekonk इलेक्ट्रिक कार (Electric car) सिंगल सीटर कार है, जो रॉकेट की स्पीड से भाग सकती है। कंपनी ने हाल ही में इसे इंदौर में नवनिर्मित NATRAX फैसिलिटी पर टेस्ट किया गया था, जहां इस कार ने 309 किलोमीटर प्रति घंटा की टॉप स्पीड हासिल की।
जैसा की हमने बताया यह इलेक्ट्रिक कार 0-100 किलोमीटर की स्पीड मात्र 2.54 सेकंड में पकड़ सकती है। Vazirani के अनुसार, Ekonk शब्द को ‘दिव्य रोशनी की शुरुआत’ (beginning of the divine light) से जोड़कर देखा जाता है और कंपनी ने इस कार में इस्तेमाल हुई टेक्नोलॉजी को भी नई शुरुआत माना है।
Ekonk इलेक्ट्रिक हाइपरकार का वजन सिर्फ 738 किलोग्राम है और कंपनी का दावा है कि यह अब तक की सबसे हल्की इलेक्ट्रिक कार है। इतना ही नहीं, 722 एचपी के पावर आउटपुट के साथ, Ekonk ने लगभग 1:1 पावर टू वेट रेशियो हासिल किया है, जो प्रभावित करने वाली बात है।
यह कंपनी के नए DiCo बैटरी सॉल्यूशन पर काम करती है, जो सदियों पुरानी जटिल लिक्विड कूलिंग तकनीक की जगह लेता है। एकोंक से मिले डेटा और टेक्निकल कलेक्शन को कंपनी अपने मौजूदा शुल (Shul) प्रोटोटाइप के प्रोडक्शन वर्जन में इस्तेमाल करेगी। यह कंपनी का पहला हाइपरकार प्रोटोटाइप है, जिसे कंपनी ने साल 2018 में गुडवुड फेस्टिवल के दौरान दिखाया था।
