Indore-Ahmedabad Highway: निर्माण लगभग पूरा, अभी टेस्टिंग, औपचारिक रूप से आवाजाही आधे घंटे का सफर aब तय होगा कुछ मिनटो में
Indore-Ahmedabad Highway: आशीष यादव/धार- लंबे अंतराल से मछलियां घाट पर आने जाने वाले लोगों को परेशानी का सामना करना पड़ रहा था मगर एक सप्ताह के अंदर रोड को चालू कर दिया जाएगा जिससे इंदौर अहमदाबाद आने जाने वाले राहगीरों को आसानी मिलेगी
इंदौर-अहमदाबाद राजमार्ग पर धार एवं झाबुआ जिले की सीमा पर स्थित माछलिया घाट बेहद खतरनाक इलाका था। इस मार्ग पर करीब 6 किलोमीटर का घाट घुमावदार मोड एवं खतरनाक खाई के चलते सफर बेहद डरावना रहता था।
Indore-Ahmedabad Highway: एक तरफ रात्रि मे वाहनों के साथ लूट तो जरा सी चुक पर वाहन का गहरी खाई मे गिरने का डर रहता था वही मार्ग पर लगना वाला जाम सफर को बेहद दर्द भरा बना देता था। लेकिन एक सप्ताह के अंदर यह मार्ग चालू हो जायेगा। ओर इस मार्ग पर सफर सुगम होकर सभी तरह की परेशानियों से निजात मिल जाएगी। अब मार्ग पर सफर करने वाले वाहन चालको को न तो घुमावदार मोड का सामना करना पड़ेगा और नहीं अपने वाहनों की गति को धीमा करना पड़ेगा वही चोरी लूट का भय भी अब खत्म हो जाएगा। साथ ही रात्रि मे वाहनों की सुरक्षा के लिए पुलिस की लगने वाली कानवाई से भी निजात मिल जाएगी। नये मार्ग पर आवागमन आरंभ होने से रात्रि मे सुरक्षा के तौर पर वाहनों को समूह मे निकालने का काम भी अब खत्म हो जायेगा।
210 करोड़ मे पूरा हुआ अधुरा पडा फोरलेन:
Indore-Ahmedabad Highway इंदौर-अहमदाबाद सड़क मार्ग पर माछलिया घाट एवं धुलेट क्षेत्र मे फोरलेन वन क्षेत्र की अड़चनों के चलते कई वर्षो से अधुरा पडा हुआ था। कुछ वर्ष पूर्व अड़चन दूर होने के साथ ही मार्ग पर तेज गति से कार्य आरंभ हुआ था। धार एवं झाबुआ जिले मे अधुरे फोरलेन को पूरा करने के लिए 210 करोड़ की लागत से नये सिरे से निर्माण कार्य आरंभ किया गया था। जिसमे धुलेट से लेकर दत्तीगांव के मिडवे होटल तक का मार्ग करीब 70 करोड़ की की लागत से बनकर तैयार हो चुका है। जिस पर आवागमन भी आरंभ हो चुका है।
6 किलो मीटर का था मार्ग:
Indore-Ahmedabad Highway वही माछलिया घाट क्षेत्र मे 6 किलोमीटर का मार्ग घुमावदार होकर बेहद खराब था। नया मार्ग घाट के समीप बनाया गया है। जिसकी लंबाई भी घटकर आधी हो गई। अब नया मार्ग करीब 3 किमी लंबा होगा जिस पर तीन मेजर ब्रिज भी बनाये गये है। उक्त मार्ग करीब 140 करोड़ की लागत से बनकर तैयार हुआ है। सभी ब्रिज पर स्ट्रीट लाईन भी लगाई गई है। मार्ग पर पहाड़ के समीप कुछ कटिग चल रही है। इस मार्ग पर लगभग काम पूरा हो गया है एक सप्ताह में मार्ग को चालू कर आवागमन आरंभ कर दिया जायेगा।
90 की स्पीड से दौड़ने वाहन:
Indore-Ahmedabad Highway माछलिया घाट पर 6 किलोमीटर की सड़क पर घुमावदार मोड व खराब सड़क के कारण 20 की गति से वाहनों का आवागमन होता था। कई बार भारवाहक वाहनों के कारण मार्ग पर जाम भी लग जाता था। लेकिन अब नया मार्ग फोरलेन बनने के बाद इससे आवागमन आरंभ होगा। मार्ग पर मोड नहीं होने से वाहन 80 से 90 किलोमीटर प्रतिघंटे की रफ्तार से सरपट दौड़ेंगे। माछलिया घाट पर 6 किलोमीटर का सफर जो पहले 20 से 30 मिनट मे तय होता था। वह अब महज तीन मिनिट में पुरा हो जाएगा।जिससे समय की बचत होगी।
12 साल में मिलेगी जाम से निजात:
Indore-Ahmedabad Highway 155 किलोमीटर के इंदौर से गुजरात सीमा के फोरलेन हाइवे का निर्माण 2011 में शुरू हुआ था। 139 किमी रोड बना, लेकिन 16 किमी चार हिस्सों में अधूरा रह गया था। यहां 210 करोड़ में अप्रैल 2021 में निर्माण शुरू किया गया था। अब ये पूरी तरह से बन गया है। पहली बार झाबुआ से इंदौर का सफर पूरी तरह से फोरलेन पर संभव होगा। अभी माछलिया घाट पर हर दिन कई घंटे जाम लग रहा है। यहां आए दिन दुर्घटनाएं भी घटती हैं। दूसरी ओर पूर्व में बना रोड कई जगह से खराब हो चुका है। इसे सुधारने का काम एनएचआई ने शुरू किया था।
ट्रैफिक जाम से मिलेगी निजात:
Indore-Ahmedabad Highway एसडीएम राहुल चौहान ने चर्चा में बताया कि पिछले दिनों माछलिया घाट पर सड़क का निरीक्षण किया है। कुछ कार्य बाकी है। जल्द ही मार्ग पर आवागमन आरंभ हो जायेगा। नए मार्ग पर सफर सुगम होगा साथ ही लुट चोरी की घटना थमने के साथ ही बार-बार लगने वाले जाम से भी निजात मिल जाएगी। वही एसडीओपी आशुतोष पटेल ने बताया कि कानवाई को अभी पूरी तरह खत्म नही किया जाएगा। वाहनों को समूह मे छोडने की जो प्रक्रिया थी वह प्रक्रिया नये मार्ग पर आवागमन आरंभ होने के बाद नही होगी। मार्ग पर सुरक्षा की दृष्टि से पुलिस गश्त होती रहेगी।
एक सप्ताह में आवागम चालू:
Indore-Ahmedabad Highway मार्ग का काम पूरा हो गया है। एक सप्ताह में रोड पर यातायात शुरू हो जाएगा। मार्ग बनने से दुर्घनाएं व जाम की परेशानी दूर हो जाएगी।
सुमेश बाँझल परियोजन निर्देशक भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण
