Mahindra Bolero Neo Limited Edition: महिंद्रा एंड महिंद्रा ने बोलेरो नियो का लिमिटेड एडिशन भारत में लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने इसकी एक्स-शोरूम कीमत 11.50 लाख रुपए रखी है। कार का लिमिटेड एडिशन बोलेरो नियो N10 वैरिएंट की तुलना में करीब 29,000 रुपए महंगा और रेंज-टॉपिंग N10 (O) की तुलना में 78,000 सस्ता है।
यह 7 सीटर एसयूवी टॉप-स्पेक N10 ट्रिम (वैरिएंट) पर बेस्ड है। स्टैंडर्ड वर्जन से अलग करने के लिए कंपनी ने कार में कुछ कॉस्मेटिक चेंजेस किए हैं। बोलेरो नियो लिमिटेड एडिशन का व्हील बेस 2680 mm और मिनिमम ग्राउंड क्लीयरेंस 160 mm है। कंपनी ने इसमें 384 लीटर का बूट स्पेस दिया है।
नए महिंद्रा बोलेरो नियो लिमिटेड एडिशन रूफ स्की-रैक, नई फॉग लाइट, इंटीग्रेटेड एलईडी डीआरएल के साथ हेडलैंप और डीप सिल्वर कलर स्कीम में तैयार स्पेयर व्हील कवर जैसे विजुअल अपग्रेड्स के साथ आता है। केबिन को ड्यूल-टोन लैदर सीट के रूप में भी अपग्रेड किया गया है। ड्राइवर की सीट के लिए ऊंचाई को एडजस्ट करने का फीचर और चालक और सामने वाले यात्री के लिए लंबर सपोर्ट भी है। सेंटर कंसोल में सिल्वर इंसर्ट्स हैं, जबकि पहली और दूसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए आर्मरेस्ट जैसी सुविधा भी दी गई है।
फीचर की बात करें तो, बोलेरो नियो लिमिटेड एडिशन में 7-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है। हालांकि इस यूनिट में एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो नहीं मिलता है। यह एक रिवर्स पार्किंग कैमरा, क्रूज कंट्रोल, महिंद्रा ब्लूसेंस कनेक्टिविटी एप और स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल के साथ आता है। ड्राइवर की सीट के नीचे एक अंडर सीट स्टोरेज ट्रे भी है, जो एक बढ़िया स्टोरेज स्पेस ऑप्शन है। यह सब-4-मीटर एसयूवी पीछे की ओर साइड-फेसिंग जंप सीटों के साथ 7-सीटर बनी हुई है।
एसयूवी में कोई मैकेनिकल बदलाव नहीं किए गए हैं और मॉडल में वही 1.5-लीटर mHawk 100 डीजल इंजन मिलता है। यह इंजन 100 bhp का पावर और 260 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन मिलना जारी है। लिमिटेड एडिशन में मैकेनिकल लॉकिंग डिफरेंशियल (MLD) नहीं दी गई है जो N10 (O) वैरिएंट में खास तौर पर मिलती है। इससे एसयूवी,उबड़-खाबड़ सड़कों से आसानी से सफर तय कर सकती है।