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Delhi Airport: एलिवेटेड टैक्सीवे और चौथे रनवे से विमानन क्षेत्र एक नए युग में प्रवेश करेगा तथा असीमित सम्भावनाओं को अवसर देगा- ज्योतिरादित्य सिंधिया

Delhi Airport एलिवेटेड टैक्सीवे और चौथे रनवे से विमानन क्षेत्र एक नए युग में प्रवेश करेगा

Delhi Airport: केन्द्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया (Jyotiraditya Scindia) के साथ राज्यमंत्री जर्नल वी.के.सिंह ने किया एलिवेटेड टैक्सीवे और चौथा रनवे का शुभारंभ

Delhi Airport: राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली में इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (IGI) में अभी तीन रनवे थे आज देश के पहले चौथे रनवे का शुभारंभ केन्द्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया (Jyotiraditya Scindia) और केन्द्रीय राज्यमंत्री जर्नल वी.के.सिंह ( V.K.Singh) द्वारा किया गया ।

Delhi Airport: केन्द्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया (Jyotiraditya Scindia) ने जानकारी देते हुए बताया की दिल्ली एअरपोर्ट (Delhi Airport) देश का पहले चार रनवे वाला एअरपोर्ट बन गया है साथ ही एलिवेटेड टैक्सीवे की भी शुरुआत की गयी, चौथा रनवे सुगम हवाई यात्रा और भारत को वैश्विक विमानन केंद्र बनाने की दिशा में यह एक ऐतिहासिक कदम है।

Delhi Airport 4 रनवे वाला देश का पहला एयरपोर्ट बन गया है। प्रधानमंत्री श्री @narendramodi जी की परिकल्पना अनुरूप अधोसंरचना क्षेत्र में इस विकास के साथ भारत, विमानन के एक नए युग में प्रवेश करेगा तथा असीमित सम्भावनाओं को अवसर देगा।

ईस्टर्न क्रॉस टैक्सीवेज़ (ECT) के साथ, तीसरे रनवे पर उतरने और टर्मिनल 1 तक जाने के बाद एक विमान को जो दूरी तय करनी पड़ती है, वह अब 9 किलोमीटर से कम होकर 2 किलोमीटर हो जाएगी. साथ ही इससे उड़ान भरने और उतरने से पहले और बाद में यात्रियों द्वारा सड़क पर बिताया जाने वाला समय भी कम होगा ।

ECT 2.1 किलोमीटर लंबा और लगभग 202 मीटर चौड़ा है. यहां दो टैक्सीवे हैं, एक लैंडिंग के बाद विमानों के उपयोग के लिए और दूसरा विमान के उड़ान भरने से पहले के लिए.

यह उत्तरी और दक्षिणी हवाई क्षेत्रों को जोड़ेगा और एक विमान के लिए टैक्सी की दूरी 7 किलोमीटर कम कर देगा. विज्ञप्ति में कहा गया है कि ये ऊंचे टैक्सीवे – जो ए-380 और बी-777 सहित बड़े विमानों को संभाल सकने में सक्षम हैं – जो की वार्षिक CO2 उत्सर्जन को 55,000 टन कम करने में मदद करेगा  

Delhi Airport: IGI हवाईअड्डा देश का पहला ऐसा हवाईअड्डा है जहां एलिवेटेड टैक्सीवे (ECT) है और इसके नीचे से सड़कें गुजरती हैं। इससे लैंडिंग के बाद और उड़ान भरने से पहले यात्रियों द्वारा टरमैक पर बिताया जाने वाला समय कम हो जाएगा। जीएमआर ग्रुप के डिप्टी एमडी आई प्रभाकर राव ने कहा, ”टैक्सी चलाने का समय आधा हो जाएगा और 10 से 12 मिनट लगेंगे।” डीआईएएल के अनुसार, हवाईअड्डा वर्तमान में प्रतिदिन लगभग 1,500 हवाई यातायात गतिविधियों (एटीएम) को संभाल रहा है।

नए रनवे और ईसीटी चालू होने के बाद एटीएम की संख्या में और बढ़ोतरी होगी। “हम एटीएम में वृद्धि देखेंगे, लेकिन कितनी, यह तभी पता चलेगा जब हम नए रनवे और ईसीटी का उपयोग देखेंगे। ईसीटी पर गतिविधियों की संख्या हवा की दिशा और रनवे जैसे कारकों पर भी निर्भर करेगी।

 

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