इलेक्ट्रिक वाहनों का बाजार लगातार बड़ रहा है। एक तरफ जहां (मर्सिडीज-बेंज), (जगुआर) और (ऑडी) ने भारत के इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में अपने पैर जमा लिए हैं, वहीं बीएमडब्ल्यू अब तक आश्चर्यजनक रूप से गायब रही है। हालांकि, यह स्थिति जल्द ही बदलने वाली है, क्योंकि बीएमडब्ल्यू भारत में अपना पहला फुल इलेक्ट्रिक वाहन iX SUV पेश करने के लिए पूरी तरह तैयार है।
11 दिसंबर को लॉन्च होने वाली BMW iX सीबीयू रूट के जरिए भारतीय बाजार में बिक्री होगी। BMW iX के साथ भारत में प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट में एंट्री करने वाली है। BMW iX इलेक्ट्रिक कार का भारत में (मर्सिडीज-बेंज ईक्यूसी) और (ऑडी ई-ट्रॉन) जैसी एसयूवी से मुकाबला होगा।
ग्लोबल मार्केट में BMW iX दो वेरिएंट- xDrive 40 और xDrive 50 में आती है। पहला वेरिएंट 326hp की पावर और 630Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है, जिसकी ड्राइविंग रेंज 414km तक है। यह वेरिएंट 6.1 सेकेंड में 0-100kph की रफ्तार पकड़ सकता है।
जबकि दूसरा वेरिएंट 523hp की पावर और 765Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है, जिसकी ड्राइविंग रेंज 611km है। बीएमडब्ल्यू के मुताबिक, यह वर्जन 4.6 सेकेंड में 0-100kph की रफ्तार पकड़ सकता है।
xDrive 40 वेरिएंट में 71kWh बैटरी पैक दिया गया है और इसे DC फास्ट चार्जर के जरिए 10 से 80 फीसदी चार्ज होने में 31 मिनट का समय लगता है। इसी तरह xDrive 50 वेरिएंट में 105.2 kWh बैटरी पैक दिया गया है और इसे DC फास्ट चार्जर के जरिए 10 से 80 फीसदी चार्ज होने में 35 मिनट का समय लगता है। कंपनी कार के साथ 11kW एसी फास्ट चार्जर भी देती है, जो इन वेरिएंट्स को फुल चार्ज करने में क्रमश: 7.5 घंटे और 11 घंटे का समय लेता है।
इंटीरियर की बात करें तो इसमें हेक्सागोनल स्टीयरिंग व्हील और बड़ा कर्व्ड डिस्प्ले दिया गया है, जो इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इंफोटेनमेंट यूनिट दोनों के रूप में काम करता है। इसमें एक नया डिज़ाइन किया गया हेड-अप डिस्प्ले भी है।
इसमें 650 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है। हमारे पास कीमत को लेकर कोई पुष्ट जानकारी तो नहीं है, लेकिन प्रतिद्वंदियों को देखते हुए अंदाजा लगाया जा सकता है कि यह 1 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) के आसपास की हो सकती है।
