टाइटैनिक के मलबे के पास लापता पनडुब्बी के लिए बड़े पैमाने पर खोज और बचाव प्रयास गुरुवार को महत्वपूर्ण चरण में था, जिसमें जहाज पर सवार पांच लोगों के लिए ऑक्सीजन की आपूर्ति केवल कुछ ही घंटों की शेष थी।
जबकि तट रक्षक अधिकारियों ने जोर देकर कहा, वे “उम्मीद” बने रहे, ऑपरेशन में बड़ी संख्या में संपत्ति और विशेषज्ञों के शामिल होने के साथ, पनडुब्बी पर सवार लोगों के लिए ऑक्सीजन की कमी, बिजली की कमी और ठंडा मौसम भी चुनौतियां बनी हुई हैं।बचाव दल जिसमें अमेरिकी और कनाडाई सैन्य विमान, तट रक्षक जहाज और टेलीगाइडेड रोबोट शामिल हैं, मंगलवार और बुधवार की देर रात सोनार द्वारा पता लगाए गए कई “पानी के नीचे शोर” के करीब उत्तरी अटलांटिक में सर्च ओप्रशन चालू है।
अनुमान है कि गुरुवार की सुबह यात्रियों की ऑक्सीजन खत्म हो सकती है क्योंकि माना जाता है कि जहाज में 10 घंटे से भी कम ऑक्सीजन बची है, जिससे जहाज को खोजने के लिए समय की होड़ मच जाएगी। जहाज पर सवार पांच लोगों को अत्यधिक परिस्थितियों का सामना करना पड़ता है क्योंकि 22 फीट की पनडुब्बी में ऑक्सीजन खत्म होने के कारण फंसने की भयावह संभावना होती है।सबमर्सिबल की विद्युत शक्ति ख़त्म हो गई होगी, जिसकी जहाज के अंदर ऑक्सीजन और कार्बन डाइऑक्साइड की मात्रा को नियंत्रित करने में भूमिका होती है।
जैसे-जैसे ऑक्सीजन का स्तर गिरता जाएगा, चालक दल द्वारा छोड़ी जाने वाली कार्बन डाइऑक्साइड का अनुपात बढ़ता जाएगा, जिससे घातक परिणामों का खतरा बढ़ जाएगा। चालक दल को हाइपोथर्मिया के जोखिम का भी सामना करना पड़ता है, जहां असामान्य ठंड के मौसम के कारण शरीर का तापमान सामान्य से नीचे हो जाता है। इसके अलावा, यदि बिजली नहीं है, तो बर्तन गर्मी उत्पन्न नहीं कर सकता है।
बताया जा रहा है कि अब तक, जहाजों और विमानों ने पनडुब्बी के लिए 10,000 वर्ग मील सतही पानी – लगभग मैसाचुसेट्स के आकार – को खंगाल डाला है, जो कनाडा के न्यूफ़ाउंडलैंड के तट से लगभग 400 मील दूर गोता लगाने का प्रयास कर रहा था। कनाडाई पी-3 विमान द्वारा शोर का पता चलने के बाद, बचावकर्मियों ने पानी के नीचे खोज करने वाले दो दूर से संचालित वाहनों (आरओवी) और सोनार क्षमता वाले एक सतह जहाज को स्थानांतरित कर दिया। आरओवी खोजों से परिणाम नहीं मिले हैं लेकिन कनाडाई विमान का डेटा ध्वनिकी विश्लेषण के लिए अमेरिकी नौसेना विशेषज्ञों के साथ साझा किया गया है।
टाइटन नाम की इस सबमर्सिबल में 250,000 डॉलर के टिकट पर ब्रिटिश अरबपति हामिश हार्डिंग और पाकिस्तानी टाइकून शहजादा दाऊद और उनके बेटे सुलेमान, जिनके पास ब्रिटिश नागरिकता भी है, ले जा रहे थे। इसके अलावा बोर्ड पर कंपनी के सीईओ, स्टॉकटन रश और एक फ्रांसीसी पनडुब्बी ऑपरेटर पॉल-हेनरी नार्जियोलेट भी हैं, जिन्हें साइट पर लगातार गोता लगाने के लिए “मिस्टर टाइटैनिक” उपनाम दिया गया है। उत्तरी अटलांटिक की सतह से लगभग चार किलोमीटर नीचे स्थित टाइटैनिक के अवशेषों को देखने के लिए अपनी यात्रा के दो घंटे से भी कम समय में 21-फुट (6.5-मीटर) पर्यटक जहाज का अपनी मातृशिप से संपर्क टूट गया।
